EL NEGOCIO DEL BUNKERING EN LA BAHÍA
Julio 2009
La bahía de Algeciras posee una amplia variedad de especies y de hábitats, además de
una riqueza natural que ha llevado a las administraciones públicas a declarar varios
espacios protegidos. Entre ellos, el Parque Natural del Estrecho (también Reserva de la
Biosfera, Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) y Zona de Especial Protección para las
Aves (ZEPA)), el LIC Marismas del Río Palmones, el LIC Fondos Marinos de las
Marismas del Río Palmones y el LIC Estrecho Oriental (que se solapa en parte, con el
declarado anteriormente LIC Southern Waters of Gibraltar de Reino Unido). Todos estos
espacios protegidos pertenecen a la Red Natura 2000 que distingue los ecosistemas más
singulares de la Unión Europea (UE).
Entre los valores ambientales de la bahía destacan las poblaciones residentes y
transeúntes de cetáceos, entre otros el delfín común y listado. Además, es un área de
campeo importante para la tortuga boba (Caretta caretta). En las zonas menos
degradadas de la bahía, y muy especialmente en el extremo oriental del Parque Natural
del Estrecho destacan los hábitats rocosos con presencia de algunos tan destacados
como las comunidades de roca mesolitoral, comunidades de algas fotófilas sobre sustrato
duro o especies altamente amenazadas como la lapa gigante (Patella ferruginea)
catalogada como en Peligro de Extinción en el Catálogo Nacional y Andaluz.
Sin embargo, nada ha cambiado respecto al desarrollo industrial o el tráfico marítimo que
vaya dirigido a dotar de mayor protección efectiva a estos espacios, y que minimice las
interacciones directas o indirectas de estas actividades sobre los ecosistemas y sus
especies. La Bahía de Algeciras se ha convertido en el fondeadero y lugar de
avituallamiento de decenas de miles de buques de los más de 100.000 que cruzan el
Estrecho de Gibraltar cada año.
¿Qué es el bunkering?
El bunkering es la práctica de transferir combustible de un barco a otro. Una maniobra
muy arriesgada porque provoca vertidos de hidrocarburos al mar con mucha frecuencia.
Se realiza, generalmente, con gabarras de pequeño tamaño que cargan alrededor de
5.000 toneladas.
Las actividades de bunkering en la bahía se realizan tanto en el puerto de Algeciras como
en el de Gibraltar. En el caso de Gibraltar estas prácticas entrañan aún más riesgo que
las de suministro convencional de combustible a barcos. El suministro se realiza desde
buques fondeados, denominados “gasolineras flotantes”, que pueden cargar más de
80.000 toneladas de combustible. Estas “gasolineras flotantes” se recargan con buques
que proceden de otros puertos. Posteriormente, suministran a gabarras que, a su vez
aprovisionan a aquellos buques que vienen a abastecerse de combustible.
Este procedimiento entraña un enorme riesgo de contaminación que deriva de los
derrames causados en los diferentes trasvases y que se llevan a cabo sin las medidas
adecuadas de prevención.

España contamina un 8% menos en 2008
Posted: 21 Nov 2009
Los esfuerzos, tarde o temprano, siempre llegan en forma de frutos. España consiguió reducir las emisiones de dióxido de Carbono un 8% durante el año 2008, aumentando el consumo y la eficiencia de las energías renovables.

España así comienza a recuperar terreno para cumplir con el compromiso del Protocolo de Kyoto. Se anunció que las emisiones de CO2 aumentarían sólo un 15% desde el año 1990, aunque hasta el año 2007, este porcentaje acumulado había aumentado un 52%. Será difícil llegar al 15% de aumento en 2012, que es la fecha en la que se basa el compromiso, pero esta notable reducción el año pasado es un paso de gigante para seguir teniendo esperanzas.
Además, ni que decir tiene que el año 2009 debería ser mejor. El aumento de la fiabilidad y presencia de las energías renovables es notable, y sigue aumentando la inversión en estas energías. De hecho, frente al 8% de reducción total, en el sector de energía eléctrica este porcentaje aumenta hasta el 16%.
Además, desde el ministerio de mediambiente aseguran que el desacoplamiento entre la reducción de emisiones y la economía es un hecho, ya que el PIB subió un 1,2%. Ahora sólo queda esperar que Estados Unidos y China, los que deberían ser los dos motores que avanzaran en pos de un mundo más limpio, hagan uso de sus posiciones. Estados Unidos es el país que más contamina, y China es el país emergente que más peligro supone para el bienestar del medioambiente. Ambos incumplen el protocolo de Kyoto, y sin ellos, avanzar es imposible.
Fuente | ElMundo